วาล์วปีกผีเสื้อออฟเซ็ตสามเหล็กหล่อ

คุณสมบัติการก่อสร้างหลักของเจแอลพีวีวาล์วผีเสื้อชดเชยสามเท่ามีดังต่อไปนี้:

1. โครงสร้างประหลาดสามแบบและประสิทธิภาพการปิดผนึกสองทาง

แกนก้านวาล์วเบี่ยงเบนจากศูนย์กลางแผ่นดิสก์และศูนย์กลางตัวถังในเวลาเดียวกัน และแกนการหมุนของบ่าวาล์วมีมุมที่แน่นอนกับแกนช่องของตัววาล์ว ดิสก์ซีลจะสัมผัสกับบ่าวาล์วเมื่ออยู่ในตำแหน่งปิดเท่านั้น ซึ่งทำให้บ่าวาล์วและแผ่นปีกผีเสื้อแทบไม่สึกหรอ แรงบิดจะเกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการปิด ซึ่งทำให้บ่าวาล์วมีฟังก์ชั่นการปิดผนึกในการปิดให้แน่นยิ่งขึ้น

2. บ่าวาล์วผีเสื้อออฟเซ็ตสามตัวคือเบาะนั่งหรือเบาะรองนั่งซึ่งทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน

โครงสร้างเบาะนั่งของวาล์วปีกผีเสื้อออฟเซ็ตสามชั้นคือการติดตั้งเบาะนั่งบนตัวถัง เมื่อเปรียบเทียบกับแผ่นดิสก์และเบาะนั่ง จะช่วยลดโอกาสที่เบาะจะสัมผัสกับตัวกลางโดยตรงได้อย่างมาก ซึ่งช่วยลดระดับการสึกกร่อนและยืดอายุการใช้งานของเบาะนั่ง กระบวนการปรับผิวของวาล์วปีกผีเสื้อออฟเซ็ตสามชั้นดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน WPS ของกระบวนการเชื่อมที่ได้รับอนุมัติ หลังจากพื้นผิวแล้ว การให้ความร้อน การตัดเฉือน การทำความสะอาดอย่างละเอียด และการตรวจสอบจะดำเนินการสำหรับพื้นผิวการเชื่อมตามความต้องการก่อนการประกอบ

3. การออกแบบที่นั่งแบบถอดเปลี่ยนได้

บ่าวาล์วประกอบด้วยแผ่นสแตนเลสและแผ่นกราไฟท์ โครงสร้างนี้สามารถป้องกันอิทธิพลของของแข็งขนาดเล็กในตัวกลางและการยึดเกาะของพื้นผิวซีลที่เกิดจากการขยายตัวทางความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แม้ว่าจะมีความเสียหายเล็กน้อย แต่ก็ไม่มีการรั่วไหล

4. การออกแบบก้านป้องกันการบิน

การบรรจุก้านไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเสียหายและการปิดผนึกมีความน่าเชื่อถือ ได้รับการแก้ไขด้วยหมุดเรียวของแผ่นดิสก์ และส่วนต่อขยายได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ก้านวาล์วแตกออกเมื่อก้านวาล์วหักโดยไม่ได้ตั้งใจที่การเชื่อมต่อของก้านวาล์วและแผ่นผีเสื้อ

5. ที่นั่ง: ซีลอ่อนและซีลแข็ง