หลักการทำงานและส่วนประกอบของวาล์วไดอะแฟรม

วาล์วไดอะแฟรมมาแทนที่ชุดแกนสปูลด้วยตัวโครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อนและไดอะแฟรมที่ทนต่อการกัดกร่อน ซึ่งใช้การเคลื่อนไหวของไดอะแฟรมในการควบคุม วัสดุตัววาล์วไดอะแฟรมทำจากเหล็กหล่อ เหล็กหล่อ หรือสแตนเลสหล่อ และบุด้วยวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนหรือทนต่อการสึกหรอ ยางวัสดุไดอะแฟรม และ PTFE ไดอะแฟรมของซับในมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ซึ่งเหมาะสำหรับการควบคุมตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรง เช่น กรดแก่และด่าง

วาล์วไดอะแฟรมมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ต้านทานของเหลวขนาดเล็ก ความจุการไหลมีขนาดใหญ่กว่าวาล์วประเภทอื่นที่มีข้อกำหนดเดียวกัน ไม่มีการรั่วไหล สามารถใช้ปรับความหนืดสูงและอนุภาคแขวนลอยได้ ไดอะแฟรมแยกตัวกลางออกจากห้องส่วนบนของก้าน ดังนั้นจึงไม่มีตัวกลางในการบรรจุจะไม่รั่วไหล อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัดของไดอะแฟรมและวัสดุซับใน ความต้านทานแรงดันและอุณหภูมิจึงไม่ดี โดยทั่วไปเหมาะสำหรับแรงดันปกติ 1.6MPa และอุณหภูมิต่ำกว่า 150°C เท่านั้น

ลักษณะการไหลของวาล์วไดอะแฟรมใกล้เคียงกับลักษณะการเปิดอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นเส้นตรงประมาณก่อนถึงจังหวะ 60% และอัตราการไหลจะเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยหลังจาก 60% วาล์วไดอะแฟรมนิวแมติกยังสามารถติดตั้งสัญญาณป้อนกลับ อุปกรณ์จำกัด และอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งได้ เพื่อตอบสนองความต้องการของการควบคุมอัตโนมัติ การควบคุมโปรแกรม หรือการควบคุมการไหล สัญญาณตอบรับวาล์วไดอะแฟรมนิวแมติกโดยใช้เทคโนโลยีการตรวจจับแบบไร้สัมผัส ผลิตภัณฑ์ใช้กระบอกขับเคลื่อนฟิล์มแทนกระบอกลูกสูบเพื่อกำจัดแหวนลูกสูบให้เสียหายได้ง่ายส่งผลให้มีการรั่วไหลและไม่สามารถดันการเปิดและปิดวาล์วได้ ข้อเสีย เมื่อแหล่งอากาศเกิดขัดข้อง ยังสามารถใช้งานล้อมือเพื่อเปิดและปิดวาล์วได้ วาล์วไดอะแฟรมมาแทนที่ชุดแกนสปูลด้วยตัวโครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อนและไดอะแฟรมที่ทนต่อการกัดกร่อน ซึ่งใช้การเคลื่อนไหวของไดอะแฟรมในการควบคุม วัสดุตัววาล์วไดอะแฟรมทำจากเหล็กหล่อ เหล็กหล่อ หรือสแตนเลสหล่อ และบุด้วยวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนหรือทนต่อการสึกหรอ ยางวัสดุไดอะแฟรม และ PTFE ไดอะแฟรมของซับในมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ซึ่งเหมาะสำหรับการควบคุมตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรง เช่น กรดแก่และด่าง

วาล์วไดอะแฟรมมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ต้านทานของเหลวขนาดเล็ก ความจุการไหลมีขนาดใหญ่กว่าวาล์วประเภทอื่นที่มีข้อกำหนดเดียวกัน ไม่มีการรั่วไหล สามารถใช้ปรับความหนืดสูงและอนุภาคแขวนลอยได้ ไดอะแฟรมแยกตัวกลางออกจากห้องส่วนบนของก้าน ดังนั้นจึงไม่มีตัวกลางในการบรรจุจะไม่รั่วไหล อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัดของไดอะแฟรมและวัสดุซับใน ความต้านทานแรงดันและอุณหภูมิจึงไม่ดี โดยทั่วไปเหมาะสำหรับแรงดันปกติ 1.6MPa และอุณหภูมิต่ำกว่า 150°C เท่านั้น

ลักษณะการไหลของวาล์วไดอะแฟรมใกล้เคียงกับลักษณะการเปิดอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นเส้นตรงประมาณก่อนถึงจังหวะ 60% และอัตราการไหลจะเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยหลังจาก 60% วาล์วไดอะแฟรมนิวแมติกยังสามารถติดตั้งสัญญาณป้อนกลับ อุปกรณ์จำกัด และอุปกรณ์กำหนดตำแหน่งได้ เพื่อตอบสนองความต้องการของการควบคุมอัตโนมัติ การควบคุมโปรแกรม หรือการควบคุมการไหล สัญญาณตอบรับวาล์วไดอะแฟรมนิวแมติกโดยใช้เทคโนโลยีการตรวจจับแบบไร้สัมผัส ผลิตภัณฑ์ใช้กระบอกขับเคลื่อนฟิล์มแทนกระบอกลูกสูบเพื่อกำจัดแหวนลูกสูบให้เสียหายได้ง่ายส่งผลให้มีการรั่วไหลและไม่สามารถดันการเปิดและปิดวาล์วได้ ข้อเสีย เมื่อแหล่งอากาศขัดข้องยังสามารถใช้ล้อเลื่อนเพื่อเปิดและปิดวาล์วได้